融雪剂的撒布量：

1、在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；

2、在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；

3、撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。

融雪剂的撒布方法：

1、机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，常用融雪剂，开始下雪时撒布；

2、手工撒布：用木锨或塑料进行撒布，视雪量确定数量及撒布面积。

融雪剂的撒布时注意事项：

1、无论采取何种方法撒布，操作人员均需穿全棉或化纤工作服，武威市融雪剂，戴手套，穿雨靴，戴防护眼镜；

2、不可品尝及饮用，如若误食，应立即吐出并漱口；

3、如进入眼睛或沾到皮肤上立即用干净水冲洗；

4、完成撒布后，使用工具要清洗干净，衣服与平时衣物要分开放置；

5、融雪剂撒布过的路面积雪，勿要几种堆放在花草树木之间。

关于融雪剂的疑问解答

 一：融雪剂咋伤路面呢？ 　　

 答惑：融雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。 　　

 二：爱车为啥怕溶雪剂？

 答惑：是因为车辆底盘难以清洗，而且一旦附着盐分，就会形成长期的腐蚀作用。长时间腐蚀容易造成底盘损坏，还会使轮胎氧化、出现裂纹，液体融雪剂价格，缩短轮胎的使用寿命。建议用户可以将普通的底盘碎片，涂上防护漆可以使地盘不受影响。

一种冰雪速融剂，复合融雪剂，是以碳酸氢铵、乙二醇多种成分的组合物，经一系列化学反应而形成的液体或微晶体，是无氯盐融化材料，能解除机场跑道面、高速公路面及建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂，并可作工程混凝土冬季施工的防冻外加剂，能克服氯盐类融雪剂融化程度不高、污染环境和腐蚀金属等缺陷，是一种良好的冰雪速融产品。

首先要了解环保融雪剂的指标有哪些？

   1）成份

成份不仅影响到性能，还是环保的重要指标，例如日韩两国就只允许氯化钙型环保融雪剂。

   2）形状

因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同，对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求，例如日本要求用球形的环保融雪剂。